L'UE renouvelle les droits de douane sur les composés métalliques faisant l'objet d'un dumping en provenance de Chine, contribuant ainsi à accroître la durabilité et à réduire la dépendance à l'égard des importations de matières premières critiques
En vigueur depuis les années 1990, les mesures antidumping de l'UE sur le carbure de tungstène en provenance de Chine ont augmenté les prix du composé à des niveaux qui ont rendu la récupération des déchets financièrement intéressante pour l'industrie européenne et ont encouragé l'innovation dans le processus de recyclage.
En conséquence, les producteurs de l’UE sont devenus plus durables, suivant un modèle d’économie circulaire inscrit dans le Green Deal européen. Dans le même temps, les producteurs de l'UE ont réduit leur consommation de tungstène, la matière première essentielle nécessaire à la fabrication du carbure de tungstène, et ont donc réduit la dépendance de l'Union à l'égard des importations de tungstène, conformément aux objectifs de la récente proposition de loi européenne sur les matières premières critiques.
Le carbure de tungstène est nécessaire à la fabrication d'outils en métal dur utilisés dans les secteurs de la construction, des mines, de l'automobile et de la défense. L'industrie européenne du carbure de tungstène emploie actuellement plus de 1 000 personnes et représente une valeur d'environ 500 millions d'euros.
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